“应该很难再出现像一飞君这样的超级新人，但今年的新秀确实很强。”
丰田领队上户平川回了一句，他脸上也是满满的意外。
其实这几位新秀试训实力，现场车队管理层都是比较看好的，否者不会把他们放在最后测试。
不过现在跑出来的成绩，还是出乎了之前的最好预估，就海利欧跟马萨的试训圈速，差不多相当于f1正式车手的比赛圈速。
但是别忘记了，他们两个人只是新人！海利欧还好点，毕竟有过印地赛车的基础，甚至是印地方程式年度冠军，而马萨只是纯粹的新人，却依然跑出这么夸张的成绩，这才是让车队管理层意外的地方。
“现在看来马萨的成绩比佐藤君要好很多，我们是不是换一个选择目标？”
富田勉朝着车队其他管理人员询问了一句，其实他们之前内部决策的时候，就已经商定了今年的车队新秀人选，那就是同样来自日本的佐藤琢磨。
佐藤琢磨算是日本近年来最强悍的新人车手，除了澳岛格兰披治大赛车输给了张一飞，几乎横扫了全世界的f3级别赛事，包括法国跟最强的英国f3赛事，被誉为日本方程式赛车的希望。
丰田f1车队作为日本厂队，选择佐藤琢磨加入车队，除了实力因素之外，自然还有一些“情怀”因素。毕竟如果能培养出来一位日本籍了一句，奉劝科塞尔别打什么主意。
“成为对手也不错，至少在比赛中会很精彩。”
科塞尔不以为然的回了句，他想要做什么，从来都不在乎张一飞什么想法。
至于他问什么不这么做，纯粹是清楚张一飞短时间征服不了海利欧。
“定时炸弹”还有办法接触，或者是延迟爆炸的时间点。而海利欧直接就是一枚“炸弹”，引进车队将会天天爆炸！
就在几支车队管理层，讨论新秀车手实力的时候，赛道上又发生了让人意想不到的一幕。
一直落后的阿隆索，居然在第八圈爆发出来，完成了对海利欧的反超，以1分18秒637的圈速，夺得了目前赛道上最快圈速！
赫雷兹赛道记录不过是1分18秒135，大部分车手在正赛中，平均圈速可能还不如阿隆索目前的最快圈速。所以能跑出这个圈速，绝对是很惊人的，完全不像是阿隆索上个赛季的菜鸟表现。
赛道上的阿隆索，通过车队语音，得知了自己最快圈速之后。
直接兴奋的在公共语音频道里面吐槽了一句：“这才叫真正的赛车，之前米纳尔迪赛车就是f3000水平！”
当这句说出来，全场一片哗然，这家伙就这么光明正大的吐槽自己前车队？